DIN 564 Винт установочный с конусным концом
Характеристики / Таблица параметров
Тип изделия: | Болты и винты |
Направление: | машиностроительный крепеж |
Тип номенклатуры: | установочные винты |
Тип материала: | Steel (сталь) |
Тип покрытия: | Zn (цинк) / без покрытия / цинк-ламельное покрытие |
Класс прочности/твердость: | 22H / 8.8 |
Форма: | A / B |
Тип резьбы: | метрическая |
Вид упаковки: | шт |
Альтернативные названия
- установочный болт
- стопорный болт
- стопорный винт
Формы исполнения
- Форма A. Винт установочный с шестигранной головкой и проточкой. Конусный конец
- Форма B. Винт установочный с шестигранной головкой. Конусный конец
Аналоги* стандарта
- DIN 561 Винт установочный с шестигранной головкой
Аналоги DIN 564
DIN 561 Винт установочный с шестигранной головкой и цилиндрическим концом
- машиностроительный крепеж
- Тип изделия:
установочные винты
*Употребление термина "Аналог” не означает 100% ее соответствие.
Во избежание недоразумений при приобретении изделий, уточняйте информацию у наших консультантов. Цены и вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.
Установочный винт DIN 564 с конусным концом, известный также как высокопрочный стопорный болт с коническим концом. Элемент имеет уменьшенную головку и представляет собой стальной стержень с метрической резьбой по всей длине от М6 до М24 для формы A и от M6 до M30 для формы B. Применять такой метиз необходимо для соединения элементов с конструкцией в машиностроении, приборостроении и в строительстве в целом. Необходимо использовать совместно с шайбами и гайками, которые должны соответствовать диаметру данного метиза.
Изготавливают такой стопорный болт DIN 564 с конусным концом из различных материалов – нержавеющая сталь A2, кислотостойкая сталь A4 и углеродистая сталь. Для последнего существует вариант использования гальванического оцинкования. Суть заключается в том, что изделие покрывается слоем цинка, благодаря которому появляется возможность использовать установочный винт в условиях повышенной влажности или в агрессивной среде, не боясь, что коррозия металла навредит такому метизу. Существует вариант продажи такого изделия и без использования гальванической оцинковки. Класс прочности детали равен 8.8, а твердость 14H/22H.
Стопорный болт изготавливается под контролем немецкой государственной системы стандартизации DIN, поэтому изделия, выполненные под их контролем, являются надежными и долговечными.
Существует *аналогичное изделие - винт с цилиндрическим концом DIN 561, который отличается от рассматриваемого нами метиза формой конца стержня.
- d - номинальный диаметр резьбы
- dp - диаметр цапфы
- e - диаметр описанной окружности
- k - высота головки
- s - размер под ключ
- z2 - длина цапфы
- l - длина болта до головки.
d | M6 | M8 | M10 | M12 | M16 | M20 | M24 |
dp | 4 | 5,5 | 7 | 8,5 | 12 | 15 | 18 |
e | 8,79 | 11,05 | 14,38 | 17,77 | 19,92 | 26,75 | 33,53 |
k | 5 | 6 | 7 | 9 | 11 | 14 | 17 |
s | 8 | 10 | 13 | 16 | 18 | 24 | 30 |
z2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 |
12 | v | ||||||
16 | v | v | |||||
20 | v | v | v | ||||
25 | v | v | v | v | |||
30 | v | v | v | v | v | ||
35 | v | v | v | v | v | ||
40 | v | v | v | v | v | v | |
45 | v | v | v | v | v | v | |
50 | v | v | v | v | v | v | |
60 | v | v | v | v | v | v | v |
70 | v | v | v | v | |||
80 | v | v | v | v | |||
90 | v | v | v | v | |||
100 | v | v | v | v | |||
120 | v | v | v | v |
d | M6 | M8 | M10 | M12 | M16 | M20 | M24 | M30 |
dp | 4 | 5,5 | 7 | 8,5 | 12 | 15 | 18 | 23 |
e | 8,79 | 11,05 | 14,38 | 17,77 | 19,92 | 26,75 | 33,53 | 39,98 |
k | 5 | 6 | 7 | 9 | 11 | 14 | 17 | 21 |
s | 8 | 10 | 13 | 16 | 18 | 24 | 30 | 36 |
z2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 15 |
12 | v | |||||||
16 | v | v | ||||||
20 | v | v | v | |||||
25 | v | v | v | v | ||||
30 | v | v | v | v | v | |||
35 | v | v | v | v | v | |||
40 | v | v | v | v | v | v | ||
45 | v | v | v | v | v | v | ||
50 | v | v | v | v | v | v | ||
60 | v | v | v | v | v | v | v | |
70 | v | v | v | v | v | |||
80 | v | v | v | v | v | |||
90 | v | v | v | v | v | |||
100 | v | v | v | v | v | |||
120 | v | v | v | v |